“车子经过一个坑后，不知怎么右后轮就漏气了，只好开过来补胎。”昨天下午，市民刘先生驾驶絮车来到义乌长春六街的一家汽车修理店。维修师傅卸下轮胎后发现，一枚直径约2毫米、长约5厘米的铁钉，正好扎在轮胎中央。

　　雨天要提防轮胎受伤

　　“前一阵子雨天多，车胎破损漏气的情况就比较多，最多时一天有十几辆车前来补胎。”风雅汽车用品有限公司轮胎部主管詹灶焱告诉记者，由于雨天路滑、视线不佳，加之路面上会形成不少水坑，车子快速通过时，很可能伤及轮胎。

　　一旁的一位司机告诉记者，如四海大道部分坑洼路段、西城路和丹溪路交叉口立交桥施工地段，就是雨天车胎受损的高发地带。

　　“雨天行驶要小心避开异物，遇到水坑时，车速不能过快。”詹灶焱说，当感觉方向盘越来越重或者出现车身倾斜时，很可能就是轮胎漏气了，车主应就近找修理店处理，否则，不仅轮胎会报废，还可能伤及轮毂。

　　“除了雨天，夏季也是轮胎出问题的高发期。”詹灶焱说，夏季汽车行驶时，轮胎温度会快速升高，尤其在高速公路上行驶和紧急刹车时，胎内气体温度会急速上升，胎压骤增，会有爆胎的危险。

　　轮胎检测必不可少

　　在詹灶焱看来，轮胎和刹车一样，是保障行车安全的重要部件。因此,对于汽车轮胎的保养和检测必不可少。

　　据了解，为了避免爆胎造成的麻烦，车主可以选择一种“防爆轮胎”，也叫“缺气保用胎”，这种轮胎比较坚固，就算被铁钉戳破，胎圈也不会脱离轮毂，依然可以正常行驶百余公里，但价格是普通轮胎的两倍。“同时，在夏季行车时，我们建议车主为轮胎充氮气。”詹灶焱说，氮气是惰性气体，不易热涨冷缩，变形幅度小，能保持稳定胎压，提高轮胎行驶的稳定性，大大减少爆胎的几率。

　　詹灶焱建议，在雨天或夏季行车时，首先不要使用年数过久的轮胎。其次，每个月应检测一次胎压，最好每年进行一两次四轮定位检测。

　　备胎不能长时间使用

　　据了解，目前汽车所使用的备胎普遍存在“缩水”的情况，车厂随车安装的汽车备胎，在尺寸上会比正常轮胎小一号。比如轿车使用的是16英寸轮胎，那么备胎就可能是14英寸或15英寸的。

　　汽车经销商告诉记者，这些备胎只能应急使用，绝对不能长期使用。在部分车辆的说明书中，有的厂家会明确说明备胎时速一般不得超过80公里。

　　在业内人士看来，备胎“缩水”，一方面是厂家为控制成本，从不起眼的部件下手，因为多数人注意不到这些细节。另一方面，非全尺寸备胎在变相提醒车主，及时维修或更换已经损坏的全尺寸轮胎。备胎并非真正“有备无患”。

　　“总的来说，备胎不适宜长时间使用。”詹灶焱说，小尺寸备胎用在汽车上，相当于大脚穿小鞋，在行驶过程中，会使其他轮胎造成不正常磨损，造成潜在安全隐患。